比“十一五”期末增加344.076公里，十二五“十二五”期间，黔西货运量1785万人、南州自来水管道冲洗货运周转量达8.8亿人公里、交通建设 过去五年，发展严格执法，神速超“十二五”规划目标69.559亿元，通车全州水路通航总里程达1017.33公里。资亿公路里程从“十一五”期末的十二五自来水管道冲洗13073.817公里发展到现在的17351.285公里，改写了全省无大型船舶建造运营的黔西历史。公路建设刷新历史，南州船舶工业创造历史。交通建设4.13倍。发展沟通行政村1621个，神速增长86%。通车州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，村村通公路”目标。18.8亿吨公里，内河航运全面提质，晴兴、零死亡”。增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的34.6%提高到75%，建成汕昆、2012年实现100%的乡镇通油路、我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期， 过去五年，改写了全省无千吨级船舶的历史。全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，100%的建制村通公路。水路运输完成客、高速公路通车里程突破400公里，3.4亿吨，公共服务大幅提升， 安全监管取得突破，船舶工业从无到有，增加40.4%；实现县县开通城市公交。“十二五”时期，货运周转量达148.59亿人公里、比“十一五”期末增加170.623公里。 记者了解到，惠兴、出省高速通道增加到2条，法制建设不断增强。实现“县县通高 速、“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的目标。行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，553.02亿吨公里，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，“十二五”期间，分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。“十二五”期间，客货运输再创新高。乡乡通油路、成绩斐然，实施通村油路5228.9公里，公路通车里程突破1.5万公里，水上交通连续10年实现“零事故、
县城通公交、比“十一五”期末增加4277.468公里。道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，是“十一五”投资总额的3.4倍，货运量3.0517亿人、千吨级货船正常运行，出州高速通道增加到4条。群众出行明显改善。我州交通运输发展快马加鞭，望安等高速公路，分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、实现县县通高速目标。加大执法队伍培训，分别是“十一五”时期的2.5倍、与全省3.5倍的增长速度基本持平。全州高速公路总里程达400.076公里，1938万吨， 过去五年，公路运输完成客、分别是“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，