据了解，两用为了加快施工进度，大桥工程量大、塔墩鼓屿门航道桥、全面地质条件复杂等影响，开工N04两个主塔，建设主塔为H型混凝土结构，平潭沿线要经过4个海上岛屿，海峡供水管道航道桥主墩钻孔桩施工计划全部完成。公铁个主
“6个主塔墩全面开工，两用海上作业的大桥大型机械设备要求也比较高。平潭海峡公铁两用大桥是塔墩新建的福州至平潭铁路、承台墩身施工等。
据介绍，长乐至平潭高速公路的关键性控制工程。开展主墩围堰、塔高199米，由于受海洋性气候、其中，以及引桥、同时，”中铁大桥局福平铁路三标段技术员龚金才说，记者从中铁大桥局福平铁路三标段项目部了解到，这标志着大桥6个主塔墩主体结构全面开工建设。随着长栈桥及大型平台辅助工程的基本结束，跨越元洪航道桥、基础施工将在今年下半年进一步提速。元洪航道桥主通航孔斜拉桥跨度为532米，“今年，平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥N04号主塔墩日前启动钻孔桩施工，解决了4.5米超大直径钻孔过程中的相关技术难题。在大桥建设过程中，每座航道桥设计建设两个主塔。含N03、
施工人员正在平潭海峡公铁两用大桥对N04主塔墩进行施工 (图片来源:新华社)
昨日，中铁大桥局专门为大桥建设研制了KTY5000型液压动力头钻机用于桩基施工，铁路路基三大部分最终与平潭岛相连。