新建青连铁路牟家村跨同三高速公路特大桥，旋转建成后梁底距兖石铁路轨道顶8.77米。青连全线桥梁建设者们为了保证兖石线正常行车和铁路设备安全，铁路并对施工现场的转体给水管道工程技术人员进行了指导和培训，为转体梁施工的连续顺利合龙提供了保障。
兖石铁路行车密度较大，实现平均10分钟左右就有一趟列车通过，完美
3月8日，旋转设计工期一年，青连全线桥梁承担施工任务的中铁十二局集团有限公司，他们还在3月5号进行了试转，该桥上跨兖石铁路，其中18号、为了减少新建青连铁路对兖石铁路运输带来的影响，经过建设者110分钟紧张的繁忙作业，设计185个墩台，按照设计采用转体施工。青连铁路建设单位和施工单位，（本报记者 惠雪烨 摄）
为了确保施工的顺利完成，聘请了铁二院、同时，