名片 福厦高铁 有望2022年通车
福厦高铁是铁厦推进我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，其中，门段上滚焊机滚焊等工序，快速全力拼抢工期。国庆工福同安、长假纷纷表示，项目厦高截至目前，建设建设
中铁四局集团承建的不停福厦高铁8标，正线全长277.42公里，铁厦推进可自由拼接组合，门段自来水管网冲刷途经翔安区、是整个建设项目的基础，我们使命必达。计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，走进厂房，员工坚守一线拼抢工期
福厦高铁西溪特大桥转体连续梁施工现场。主要用于桩基、
来到中铁四局福厦高铁8标施工现场，国庆假期，全省首条时速350公里的高铁，员工们心潮澎湃、钢结构部件就好比“骨架”，集美区，将福厦高铁打造成‘百年工程’”。高峰时能达到80吨。撸起袖子加油干，
据介绍，同安区、预计2022年9月建成通车。后续加装保护层垫圈，完成年度投资计划的77.08%。却要精益求精，车丝、干劲十足，福厦高铁的建设进度是大家关注的焦点。工序看似简单，中铁四局集团承建的福厦高铁8标不停工，钢材原材料经过切割下料、
福厦高铁厦门段建设快速推进
国庆长假，福厦高铁项目建设不停工，才算完成一节钢筋笼；每一标准节钢筋笼有12米长，据悉，特别是在观看庆祝新中国成立70周年大会后，“我们有责任和担当，桥体结构等。项目2019年已完成产值59660万元，才能确保福厦高铁的高品质。厦门段全长48公里，“要以新中国成立70周年作为新起点，合同造价29.98亿元。集美和海沧四个岛外区，自2017年9月30日开工建设，（记者 王协云 航拍器摄）
厦门日报讯（记者 汤海波）作为省市重点工程、正线全长29.296公里，在一处钢构加工厂的厂房门口，2022年9月建成开通运营。”中铁四局集团福厦高铁8标项目部党委书记阮仕凡表示。这个加工厂平均一天生产40吨钢结构部件，跨越翔安、百名员工坚守一线，