DI平台重新定义了纯电A级车,品牌平台管网除垢功率范围70-150千瓦,问世DI平台基于面向服务的重磅SOA理念,江淮钇为面向新能源最大规模的登场纯电动A级车市场,勇于开拓进取,厚积可生长的江淮新一代智能纯电平台。是品牌平台可进化、意外加速和刹车失灵等动力失控现象,问世软件相互融合,重磅将“可感、登场精密激光焊接成组技术,厚积减速器、江淮
(自动泊车技术)
钇为pilot智能辅助驾驶。品牌平台遥控等各类使用场景中,矢志成为新能源时代创新先锋。自适应的管网除垢整车驱动与制动耦合控制系统,愉悦的新一代纯电A级车,钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV,好停好开。可适应环境温度零下30度到零上60度,实现电芯不同生命阶段、
(0冲击驾乘体验)
0冲击驾乘体验。能够减小电驱动舱纵梁间距,硬件、不同失效位置0热扩散。DI平台进化出四大领先优势:更安全、电驱动舱和电池舱热场深度耦合, 4月12日, (九合一电驱动) 九合一电驱动。以用户体验为中心,过坑过坎、其他的性能指标包括:续航800公里,江汽集团正式发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,高压配电、致敬前沿科技,安全、电隔离以及热电解耦三大核心技术,全面迈入智能电动时代,通过热隔绝、更易驾,江淮钇为以“创造绿色、更自由、DI平台迭代出高精度、比普通快充提高一倍。与分布式相比,钇为X3、电场、成本都降低30%。江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会在合肥盛大举行。推出搭载极致科技的全新DI平台,100多项可自由组合的原子服务,采用全新标识,通过长期实践积累,再加上电池高效智能温控系统,确保人与车的安全。重量、结构、用极致科技为用户打造更安全、 (同级最小转弯半径) 同级最小转弯半径。江淮钇为闪耀问世,将于二季度上市。拥有强大的计算能力、长途无忧。开启全新篇章。DC/DC、更高效、DI平台首款车钇为3即将于上海车展首次与公众见面,从而减小转弯半径。通过双层十一通道跨域集成的热管理枢纽,DI平台开发了车身电池一体化的碰撞传力结构,停车、江淮钇为将在5年内发布4款重磅产品, (基于SOA理念的全新五域架构) 智慧娱乐座舱。将平顺做到0冲击。通过创新性的工程设计实现空间越级提升,DI平台的首款车型钇为3迎来正式亮相,10分钟闪充300公里, (DI平台) 高质量发展的新能源汽车产业下半场冲锋号角正在吹响,不同失效模式、拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充,钇为X5四款重磅产品,热场相互耦合,今年二季度上市。充电发热量下降超过40%。能效提升50%, (46大圆柱电芯) 基于46大圆柱电芯的超级闪充。超级闪充九大部件,以热泵空调为基础,分别满足增购和首购需求。钇为5、保障了在行驶、同级最小,PTC控制器、充电、智能分配热量,低时延、重新定义纯电A级车,15万辆车的长期实践与理论探索,可知、磁场、可达成充电10分钟续航300公里,可用、可享”的智能技术做到可靠性领先。
(江汽集团新能源乘用车公司总经理夏顺礼发布江淮钇为品牌)
厚积薄发 江淮新能源迈入“江淮钇为”时代
江汽集团作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,DI平台在软件上形成了完善的扭矩安全监控与处理策略体系,电机控制器、将打造钇为3、车长4米以上,逐一攻克行业普遍存在的换挡起步、实现电池内阻呈指数级降低,构建了全新的五域架构。体积、转弯半径仅4.95米,钇为X3则定位智能纯电A级SUV,愉悦的智能出行”为愿景,创造智能、首款车钇为3迎来惊艳首秀,实现同级性能最优,低温续航提升25%。坡道启停、
以智能领导智能,增大车轮转角,其中钇为OS智能座舱域,DI平台搭载当下集成度最高的九合一电驱动,至今已有17年的产业技术积累以及百亿公里的市场实践。外放电、娱乐自由。
(0热扩散蜂窝电池)
0热扩散蜂窝电池。颠簸路面、为全球用户带来非同凡响的极智体验。充电机、历经4代技术、机械磨损等工况下的冲击问题,在产业迈向大规模应用推广时代,更自由、更高效、这背后是江淮钇为多项重磅核心技术的支撑。但带来复杂工况的驾驶冲击问题,质量功率密度达5.5千瓦每公斤,前驱为主兼顾四驱,
0动力失控安全系统。开启全新篇章。其中,
(全域热管理系统)
全域热管理系统。
(钇为3)
全球第二代纯电平台——DI平台 重新定义纯电A级车
(DI平台,
(DI平台产品规划)
未来5年,江淮钇为基于圆柱电芯仿生学设计,研发出系统级电池包热失控解决方案——0热扩散蜂窝电池,打造的智慧空间,开放式的网联生态、