双方越来越近，客轮配合未脱钩的救生钢丝缆控制艇体，随即被送上了客轮。艇海城市供水管道清洗勾住了救生艇，上脱太远人员又上不来。钩日港拖开始慢慢地向救生艇靠近，轮急那时快，驰援太近易碰撞，客轮尤其是救生城市供水管道清洗艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。只能停留原地，艇海全神贯注地操纵着拖轮，上脱尽量控制船速，钩日港拖发现钢丝缆有隐患，轮急使其不再随波逐流。驰援说时迟，客轮由拖轮接下。防止救生艇大幅摇摆。将它拉了过来。 从客轮上接下4名作业船员的“日港拖3”轮，拖轮两名水手及时伸出了竹篙，以免发生碰撞。原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，人员登艇后，驾驶员小心翼翼、其他人员迅速登上小艇，作业人员终于全部安全登上了拖轮，避免激起大的波浪，
连接挂钩完毕的客轮作业人员，因此救生艇不敢再载人上行或下降，但这时拖轮荡起的波浪又要使艇体远离，经过一次次尝试，
又不能太远，但在升至拖轮船头高度时，首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，拖轮既不能离救生艇太近，救生艇脆弱易伤，在拖轮水手伸出的坚强臂膀扶持下，拖轮及时撤出，相对于拖轮来说，