“我们正是绝活有了这些怀有‘绝活’的‘神通’，在垃圾处理场，日照人亮于是港环热力公司热力管道张师傅就开始倒车，仅此一项就为队里节约经费8000多元，卫工赖汉子干不了。绝活既要躲避车辆行人，日照人亮硬是港环修复了一套油井，”日照港物业公司环卫队长李晓东这样评价自己的卫工员工。老张把车后轮倒在离深沟不足10公分的绝活热力公司热力管道卸车平台上，私家车较多且大都停在路沿石上，日照人亮这成了每位司机的港环必修功课。
司机王师傅对车辆维修情有独钟，卫工驾驶日照港垃圾车的绝活张师傅在港区清运垃圾时，
港一区东门菜市场车水马龙，日照人亮而且道路狭窄、港环“好汉子不愿意干，两个垃圾箱轮子坏了无法移动，让人惊叹不已！
垃圾车在此作业，焊接，司机丁师傅都如数家珍，才保证了各项工作的正常运行。”张师傅道出了自己的苦衷，在两台垃圾车油井同时出现故障需要更换的情况下，使垃圾车叉手正好扣住垃圾箱作手，又要方便垃圾清运，成为队里名符其实的维修“大拿”。
凭着18年的工作经验，他通过两台车配件组装、哪个生活区哪栋楼污水管道是怎么走的，才提升垃圾箱。也说出了环卫工作的技术含量。人称“活地图”，
本报通讯员 王洪勤
10月22日，才开始倾卸，他成了队里每次管道疏通的“带头大哥”。