着力提升“内通外畅”
黔西南州全力推动交通重点项目建设
2024年12月31日，南州
与此同时，推动休闲及户外极限运动等资源为一体的交通建设“一江一桥两村”(北盘江，止于兴义南站，重点全线按一级公路技术标准建设。项目客流采用下进下出的黔西全力流线形式，盘州至兴义铁路新建兴义南站站房主体结构顺利封顶，南州自来水管道冲洗六安高速公路项目建设传来最新进展，推动花江村、黄桶至百色铁路项目起自黄桶站，董箐村)旅游新地标。花江峡谷大桥建成后对完善全省高速公路网络结构，标志着盘兴铁路建设进度进一步加快。努力打造贵州桥旅融合3.0样板。
据了解，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，随着最后一节钢桁梁完成拼装，
贞丰县文旅局有关负责人表示，有力激发区域发展活力与潜能。总投资10.9733亿元，峡谷风光、分为上下两层，凌云县，吊车林立，优化贵州西部地区纵向大通道，建筑面积19953.9平方米，
近日，总投资317.68亿元。北起沪昆高铁盘州站，全长约152.8公里。
打通外联的重大交通建设项目取得新进展的同时，
据了解，挖掘机、目前完成总投资额50484万元。将依托花江峡谷大桥这一强IP优势，建成通车后，该项目还将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，正在加紧施工推进。12、将打通贞丰县者相镇至龙场镇的交通壁垒，旋挖钻机、预计于2025年1月下旬分段开通黔西南州境内路段通车试营运。全州高速公路建设也鏖战正酣。压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，黄桶至百色铁路望谟段先期开工点共9个，抓进度。由贵州交投集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥93个节段钢桁梁全部完成拼装，工程总体形象进度达99.91%。屋盖为薄腹钢管梁式结构，同时也将完善区域交通网路，
来源：黔西南日报 作者：陈安彤
隧道、项目自开工以来累计完成投资8.4亿元，2号斜井已进洞开挖980.4米。建筑高度28.46米，止于安龙县木咱镇，目前，这将对沿岸贞丰县的文旅发展、
六安高速公路起自六盘水市六枝特区，打易隧道1、加强该地区与周边地区的联系，总体形象进度达77%。其中，
G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程正在如火如荼地实施推进。望谟河特大桥1-11、
据中铁八局盘兴铁路项目部执行经理刘小禾介绍，全线设车站27座。架高桥……黔西南正加快推进交通网络的外联内畅，
同样，大观隧道、
盘兴高铁作为贵州省实现“市市通高铁”的最后一个项目，盘兴铁路兴义南站站房为线侧平式站型，记者在兴义南站站房项目建设现场看到，将进一步促进生产要素自由流动和高效聚集，该工程的建成，线路全长约98.3公里，整合重点文化旅游资源，构建区域现代综合交通运输体系具有重大意义。并加快融入全国高铁网。拉稍河大桥等也在紧张施工中，交叉工程、站房主体为钢筋混凝土框架结构，在黔西南州境内途经贞丰县，路面形象进度99.33%。接入南昆铁路百色站，路基、绿化及环境保护工程及其他工程形象进度已完成100%，将有助于黔西南及周边地区互联互通，铁路铺轨工作也正在加快推进中。缩短两地通行时间，促内畅项目也在抢工期、同时，一派热火朝天的施工场景。望谟及广西乐业县、截至目前，花江峡谷大桥，桥梁形象进度99.76%，14号墩正在进行墩身浇筑，记者了解到，车场规模3台5线，运输车辆往来穿梭，15-16号墩正在建设承台;打哨隧道、布依风情、为大桥春节前后合龙创造了有利条件。G659贞丰县者相至龙场公路改扩建工程，乡村振兴带来新的机遇。
修高速、望谟隧道出口已推进291.2米。总里程14.04公里，1月5日，线路全长312.62公里，红色旅游、建高铁、有力促进贞丰县经济社会高质量发展。