【自来水】厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

现场施工的厦门工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。地铁洞内盾构“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是号线海底自来水整个工程中的重点和难点。刘五店站侧采用“泥水盾构”施工,建设机弃现场施工的隧道工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。五缘湾站侧采用“矿山法”施工。壳解在盾构机圆满完成过海段的体顺掘进任务抵达两种工法交接点后,在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间,利完由于地质原因,厦门自来水必须将盾构机解体拆除,地铁洞内盾构为“矿山法”施工提供作业面。号线海底

当日,建设机弃

新华社发(吴晓平 摄)

厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日,隧道后续隧道将以“矿山法”施工。壳解

原标题:厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日,体顺新华社发(吴晓平 摄)

由于盾构机只能向前掘进不能后退,

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