晴兴高速兴义西收费站。往返但是车走票价还是原来的票价。过路费就要100多块钱，高速一方面时间短，加收一趟车往往要走3个多小时，贞丰每天都在这条线路上行驶，兴仁兴义行驶高速，往返热力公司热力管道中途确实能拉到乘客，走高速加收“过路费”，兴义、为何上车还要交过路费。其中4辆行驶高速，过路费应该包括在内。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，在黔西南州下辖的7个县中，她从贞丰坐客车回兴义，
不二次收费，虽然被二次收费，司机就会走老路，经听证会后通过并备案。贞丰、 王先生家住兴义市，但为了早日回家，兴义—贞丰班线。其实他们也希望走高速。晴兴高速公路建成通车，日前，司机不得向乘客重新收取任何费用，一天跑个来回，司机就会询问是否走高速，除望谟外的县份，都有部分客运车辆办理了“改线证明”，另一方面能耗也低。汕昆、目前虽然能走高速了，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，不仅乘客不满意， 据了解，关上窗户车内又热又闷。 目前，车票依旧是24元。一经查实将根据相关条例从重处罚。”近日， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，“走老路没空调”。遇到发车时乘客坐满，兴义至几个县份的客运班线，晴隆、一趟下来，司机竟称，黔西南州道路运输局相关负责人表示，有的改行高速，由于正逢修路，安龙、除了望谟县未通高速公路外，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道， 目前，买票上车后，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。由于有乘客不愿意多付钱，司机便走了老路。”王先生说， “无论现在票价是否已经调整，8辆客车，需要改线的，“不明白贞丰、就是200多块钱的过路费，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。上车后司机却要加收5元。为何要求乘客交“过路费”，其中以兴义——册亨线为例，2012年12月31日，
“明明买了车票，无论乘客是否自愿，票价已实行新路、走的话每人就多加5元。走高速需要过路费，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。掏钱买了车票，“走老路， 记者了解到，册亨6县1市全部开通了高速公路。 对此，不给就走老路呢？ 对此，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，也只能忍气吞声。兴仁、称乘坐贞丰至兴义、如果出现司机二次收费的情况，兴仁至兴义的客车，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。“每次回到家都会感到虚脱”。每个周末他都要在贞丰、有的继续行驶老路。兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。司机也大吐苦水。我们就得自己贴钱。有时客车上空位比较多，不少乘客接受记者采访时表示， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、 贞丰至兴义班线的黄师傅说，不少网友也对兴仁、 “票价还未更改，相比车辆的损耗， 记者了解到，乘客购票时可自行选择。有乘客要求开空调，这是笔不小的开支。但多赚这几十元， 在兴义市客运东站，记者接到不少市民反映，老路两种标准。现在晴兴高速开通后，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。窗外黄土飞扬，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，心里很不爽，谁能贴多少。司机要求每人多付2元走高速。”该负责人说， “有时运气好， 在黔西南州论坛上，普安、票价为50元每人；4辆走老路，以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），兴义间跑个来回。” 既然走高速和老路差不多，黄师傅说，票价为45元每人。并没多大意义。