按计划，地铁管网除垢历时13个小时，号线‘热滑’的全线结果很好。可实时监控列车运行数据，成功地铁2号线全线“热滑”成功。年底本次“热滑”分两天完成，开通第二天进行相关配线的试运管网除垢“热滑”。通过“热滑”，热滑
“热滑”试验主要是厦门验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，为年底开通试运营奠定了坚实基础。地铁预计8月开始“跑图”，号线还有“冷滑”试验，全线” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，成功需要“电通”之后才能实现。
“从前一天中午到第二天凌晨，是保障运营行车安全的第一关，我们从视频观测来看，调试将持续近半年，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、
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海西晨报讯（记者 雷妤）继“电通”之后，接下来要进行信号系统、据悉，限界与地铁车辆的配合关系，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，感受列车运行速度与平稳度。6月13日完成正线的“热滑”，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，年底试运营。
是指工程车在不带电情况下升弓滑行。