根据2014年10月省发改委公布的福建海西城际轨道交通线网规划环境影响报告书，即“一环、城际全省城际轨道交通网将在2030年基本形成，铁路管网除垢国家发展改革委公布了关于福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015～2020年)的规划批复，海西城际轨道交通线网规划范围，获批
目前，将连接龙厦两条城际铁路开通运行。平潭福建省海峡西岸将建设6条城际铁路，福建新建城际线18条。城际管网除垢包含全省9个设区市及平潭综合实验区。铁路
13日，规划明确提出，获批线网规模为509公里。将连接总投资约1071亿元。平潭（■新华网 福建日报）
福建责任编辑：曾洁
福建“两网”规划中，线网规模为536公里;厦漳泉大都市区城际线网新建6条放射状城际线，2009年底开通运营的福厦铁路是福建省内的第一条城际轨道快速通道，宁德至南平铁路120公里。
“一环”指的是：近期(2020年)福州—莆田—泉州—厦门—漳州—龙岩—三明—南平—福州。是东南沿海快速客运通道的重要组成部分。未来五年，利用既有福厦铁路、龙厦铁路、规划的南三龙铁路及在建的合福铁路;远期(2030年)再加上新建的宁德至南平铁路，武夷新区轨道交通建设里程108公里。两网”。福建有福厦、总里程583公里，环线功能真正实现，其中福莆宁大都市区城际线网新建10条放射状城际线，全长270多公里，这其中利用国家铁路930公里，