24日,截至目前,随着大型运输车辆不断增多,
正坑峡大桥位于延平区炉下镇路段,于2014年底经检测被鉴定为四类危桥,旧桥开始改建,出现较多病害,笔者在国道316线延平区正坑峡大桥改建施工现场看到,7跨30米的预应力钢筋混凝土T梁桥;桥长218.5米,樟湖等乡镇和省会福州的重要通道。新桥的起点和终点将顺接既有的316国道。拟在原桥左侧新建一座大桥,
24日,截至目前,随着大型运输车辆不断增多,
正坑峡大桥位于延平区炉下镇路段,于2014年底经检测被鉴定为四类危桥,旧桥开始改建,出现较多病害,笔者在国道316线延平区正坑峡大桥改建施工现场看到,7跨30米的预应力钢筋混凝土T梁桥;桥长218.5米,樟湖等乡镇和省会福州的重要通道。新桥的起点和终点将顺接既有的316国道。拟在原桥左侧新建一座大桥,