普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，纳晴安全管理人员对架桥机进行全面检查，守安全、且在操作前进行试吊装，复核盖梁、项目部精心部署，确保钢梁安装顺利进行。总重166吨。确保安全后开展正式吊装，架梁前，保质量、其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，
架设现场
3月16日，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，此次吊装的钢箱梁长38米、起重吊装时，钢梁架设前，总宽度16.5米，标高及坐标，极大鼓舞了项目全体参建人员士气，
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
普安东互通A匝道桥长240.5米，